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日本黑田KURODA電磁閥的工作原理和使用說(shuō)明

更新時(shí)間: 2023-08-10 點(diǎn)擊次數(shù): 794次
    日本黑田KURODA電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

   
日本黑田KURODA電磁閥的工作原理:

    電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

    日本黑田KURODA電磁閥的作用:

    制冷系統(tǒng)分高壓和低壓,液態(tài)和氣態(tài),為了防止壓縮機(jī)停機(jī)后高壓液態(tài)的制冷劑對(duì)壓縮機(jī)形成沖擊,故采用電磁閥來(lái)保護(hù),當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)前系統(tǒng)壓力處于平衡的狀態(tài)所以不存在沖擊,這時(shí)電磁閥供電打開(kāi)壓縮機(jī)啟動(dòng),制冷劑循環(huán)制冷。

    當(dāng)要停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)斷電或停止后電磁閥快速斷電截止,高壓側(cè)的制冷劑不會(huì)反方向回到壓縮機(jī),而是通過(guò)循環(huán)的方向通過(guò)壓縮機(jī),慢慢的整個(gè)制冷系統(tǒng)有與壓縮機(jī)的停止壓力慢慢的恢復(fù)平衡。
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